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“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创&#;,&#ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ;,&#;新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造,,,;西部地区创新高地。”

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家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来&#;,&#;,&#;就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一°꒰'ꀾ'꒱°慢就显示预约完.˗ˏˋ♡ˎˊ˗毕。”
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以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西&#;,&#;,&#;安去年GDP仅排在全国งง คค第21位/****/。
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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、ʕ•̫͡•ོʔ吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告&#;,&#;,&#;说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因•ᴥ•为这是目前利润的主要来源。
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世界经济论坛官网1&#;,&#;,&#;7日刊文称，中国已成为全球ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中&#;,&#;,&#;国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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公器私用，将地质调查•ᴗ•、矿产开发等· ᴥ ·权力作为敛财纳贿的工具，搞权钱交易，利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽、矿权审批等方面˙ϖ˙谋利，并非法收受巨额财物；
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针对上述情况，通用.˗ˏˋ♡ˎˊ˗汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们ʕ·͡ˑ·ཻʔ希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯εïз特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

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